BYD je znan po tem, da električne avtomobile razvija hitreje, kot jih evropski proizvajalci uspejo ovrednotiti. Njegova luksuzna znamka Denza naslednji teden prinaša novo bojno ladjo: električni športni terenec N8 EV. Predstavitev bo 12. novembra 2026, predprodaja pa je že tekla minuli teden. Direktor Denze Li Hui pravi, da so rezultati odlični in da gre za najbolj pričakovan luksuzni SUV leta.
Številke, ki zvenijo skoraj neverjetno
N8 EV nadomešča hibridno različico. Po kitajskem ciklu CLTC naj bi z največjo baterijo, ki ima 130,15 kWh, prevozil do 1003 kilometrov, torej 623 milj. Manjša baterija z 105,79 kWh obljublja do 800 kilometrov. Treba je poudariti, da je CLTC precej ugodnejši test od evropskega WLTP, zato bo resnični doseg v praksi nižji.
Izstopa tudi hitro polnjenje. BYD navaja, da se baterija v petih minutah napolni od 10 do 80 odstotkov, v devetih minutah pa do 97 odstotkov. Avtomobil je dolg 5150 milimetrov in širok 1999, razmak med osema je 3075 milimetrov, kar je nekoliko več kot pri modelih Kia EV9 in Hyundai IONIQ 9. Pri pogonu na zadnji kolesi gonilo poganja en motor z močjo 320 ali 370 kilovatov, dražja različica s tremi motorji in štirikolesnim pogonom pa skupaj zmore 890 kilovatov, kar je okoli 1193 konjskih moči.
Notranjost za prihodnost
Kabina je polna presežkov: 30-palčni zaslon čez skoraj celotno armaturno ploščo na strani sovoznika, 43-palčni panoramski projekcijski zaslon na vetrobranskem steklu, sedeži z brezgravitacijskim udobjem v vseh vrstah, brezžično polnjenje telefonov in zračno vzmetenje. Na strehi je lidar, ki podpira pomoč vozniku God's Eye 5.0.
Cena še ni znana. Pričakovati je, da bo nekoliko nižja od podaljšane različice N8L, ki se začne pri 299.800 juanih, približno 45.000 dolarjih. Predprodajna ponudba za rezervacijo z 2000 juani kapare prinaša 5000 juanov popusta.
Kaj to pomeni za nas? Ta avtomobil najbrž ne bo kmalu na slovenskih cestah, a kaže, kam gre razvoj. Če so petminutno polnjenje in dosegi nad tisoč kilometrov že v prodaji na Kitajskem, bodo evropski proizvajalci morali hitro odgovoriti. Prava vrednost električnih avtomobilov bo kmalu v tem, kako malo časa porabimo za polnjenje, ne v tem, koliko kilometrov zmorejo.